レクサスは高級車ですか？定義から比較まで徹底解説

「レクサスは高級車ですか」という疑問をお持ちの方は少なくないでしょう。

街で見かける機会も多いレクサスですが、その位置づけについては様々な意見があります。この記事では、レクサスが高級車と呼ばれる理由、あるいはレクサスは高級車じゃないと感じる人がいる背景、そしてレクサスで1番の高級車は何ですかといった具体的な疑問にもお答えします。

さらに、レクサスは何がいいのか、レクサスは何がすごいのかという魅力や、レクサスとトヨタの違いにも触れていきます。

高級車レクサスの値段や、レクサスは年収いくらで買えるのかといった購入に関する情報、レクサスは高級車の何位ですかという立ち位置や、レクサスの高級車ランキングとアウディの高級車ランキングの比較、レクサスとベンツはどっちが高いのか、そして日本で1番高級な車は何かといった幅広い情報を網羅し、あなたの疑問を解消します。

レクサスは高級車ですか？様々な意見と実態

• レクサスは高級車じゃないという声の背景
• レクサスは何がいいの？選ばれる理由
• レクサスは何がすごい？特筆すべき点
• レクサスとトヨタの違いを解説
• 高級車レクサスの値段と購入の目安
• レクサスは年収いくらで買えるのか

レクサスは高級車じゃないという声の背景

レクサスが高級車ではないという意見は、いくつかの視点から聞かれることがあります。確かに、世の中にはさらに高価格帯の自動車ブランドが存在するため、それらと比較した場合に「高級ではない」と感じる方もいらっしゃるかもしれません。

街中での普及度

一つの理由として、レクサス車が街中で比較的よく見かけられる点が挙げられます。特に都市部では日常的に目にする機会が多いため、希少性が薄れ、「特別な車」という感覚が持ちにくいと感じる人もいます。高級車のイメージには「珍しさ」や「手の届きにくさ」が伴うことも多く、普及度の高さが逆に高級感を損ねているという見方です。しかし、これは日本国内において日本車であるレクサスの信頼性や品質が高い評価を得て、多くの人々に選ばれている証左とも言えます。

他の超高級ブランドとの比較

フェラーリ、ランボルギーニ、ロールスロイスといった、いわゆる「超高級車」ブランドと比較すると、レクサスが見劣りするという意見もあります。これらのブランドは、数千万円から億単位の価格設定がなされ、生産台数も限られており、所有すること自体が特別なステータスと見なされることが多いです。レクサスも高品質な車ではありますが、価格帯やブランドの歴史、希少性といった面でこれらのブランドとは異なるカテゴリーに属すると考える人もいます。

ドイツ車ブランドとのイメージ差

メルセデス・ベンツ、BMW、アウディといったドイツの高級車ブランドと比較して、「ドイツ車には勝てない」というイメージを持つ人もいます。これらのドイツ車メーカーは長い歴史を持ち、モータースポーツでの活躍などを通じて確固たるブランドイメージを築き上げてきました。走行性能や革新技術の面で常に業界をリードしてきた自負もあり、そうしたイメージが高級感に繋がっていると考えられます。レクサスは快適性や静粛性、品質の高さに強みがありますが、スポーティーな走行性能やブランドの歴史の長さでは、ドイツ車に分があると感じる人もいるようです。

デザインに対する評価

車のデザインは個人の好みが大きく影響する部分であり、レクサスのデザイン、特にスピンドルグリルに代表される近年の先鋭的なエクステリアが、全ての人に受け入れられているわけではありません。一部の人々にとっては、このデザインが好みに合わず、それが高級車としての評価に繋がらないケースもあります。

トヨタ車との関連性

レクサスがトヨタ自動車の高級ブランドであることは広く知られています。そのため、一部のモデルでプラットフォームやエンジンなどの基本構造をトヨタ車と共有していることから、「中身はトヨタ車と変わらないのでは？」という見方をする人もいます。内外装の質感や装備、サービスの質で差別化が図られていますが、車両の基本性能において大きな差を感じない場合、純粋な高級車とは言えないと考える人もいるようです。

これらの意見は、個人の価値観や「高級車」に何を求めるかによって変わってきます。レクサスが提供する価値が、ある人にとっては十分高級であり、別の人にとってはそうではない、という状況が生じるのは自然なことと言えるでしょう。

レクサスは何がいいの？選ばれる理由

レクサスが多くのドライバーに選ばれる背景には、独自の魅力と確かな利点が存在します。単に「高級」という言葉だけでは語り尽くせない、レクサスならではの価値が高い評価を得ています。

高い品質と信頼性

レクサス最大の強みの一つは、その卓越した品質と信頼性です。トヨタ自動車が長年培ってきた高い生産技術と品質管理基準が、レクサス車にも活かされています。故障が少なく、長期間にわたって安心して乗り続けられる点は、多くのユーザーにとって大きなメリットです。この信頼性は、中古車市場での高い評価にも繋がっています。

優れた静粛性と快適な乗り心地

レクサス車は、走行中の静粛性が非常に高いことで知られています。エンジン音やロードノイズ、風切り音などが徹底的に抑えられており、車内は常に静かで快適な空間が保たれます。また、サスペンションのセッティングも乗り心地を重視しており、路面からの衝撃を巧みに吸収し、長距離運転でも疲れにくいのが特徴です。

上質な内外装と細部へのこだわり

内外装の仕立てもレクサスの魅力です。高品質な素材を惜しみなく使用し、日本の「匠」の技を活かした緻密な作り込みは、見る人、触れる人に上質さを感じさせます。シートの縫製一つとっても、細部にまでこだわった丁寧な仕事ぶりがうかがえます。このような細やかな配慮が、所有する喜びを満たしてくれるのです。

充実した先進技術と安全性能

レクサスは、先進的な技術や安全装備を積極的に導入しています。予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」は、衝突被害軽減ブレーキやレーダークルーズコントロールなど、多岐にわたる機能でドライバーをサポートし、事故のリスクを低減します。また、ハイブリッド技術においても業界をリードする存在であり、優れた燃費性能と環境性能を両立したモデルを多数ラインナップしています。

「おもてなし」の心に基づいたディーラーサービス

レクサスディーラーの顧客対応は、「おもてなし」の精神に貫かれており、高い評価を得ています。車両購入時の丁寧な説明はもちろん、購入後のアフターサービスも充実しています。オーナー専用ラウンジの提供や、きめ細やかなメンテナンスサービスなど、顧客満足度を高めるための様々な取り組みが行われています。

これらの要素が複合的に組み合わさることで、「レクサスならではの価値」が形成され、多くの人々に選ばれる理由となっていると考えられます。

レクサスは何がすごい？特筆すべき点

レクサスが他の自動車ブランドと比較して「すごい」と評される点は多岐にわたりますが、特に注目すべきは品質への徹底的なこだわりと、それを支える技術力、そして独自のブランド哲学です。

圧倒的な品質管理と耐久性

レクサスの生産工場では、非常に厳しい品質基準が設けられています。熟練した技能を持つ「匠」と呼ばれる技術者が、製造工程の重要な部分を担当し、一台一台丁寧に組み上げています。塗装の品質、部品の精度、組み立ての正確さなど、あらゆる面で妥協のないモノづくりが追求されています。この結果として、レクサス車は故障が少なく、長期間にわたり高い品質を維持することができるのです。これは、J.D. パワーなどの顧客満足度調査で常に上位にランクインしていることからも裏付けられています。

静粛性への飽くなき追求

レクサスは、車内の静粛性を極めて重視しています。エンジン音やロードノイズの侵入を抑えるための遮音材・吸音材の最適配置はもちろんのこと、風洞実験を繰り返して風切り音を低減するボディ形状を開発するなど、音の発生源から対策を施しています。ハイブリッドモデルでは、EV走行時の圧倒的な静かさに加え、エンジン始動時や走行中のエンジン音も巧みにコントロールされており、乗員にストレスを感じさせない静かな移動空間を提供します。

日本の美意識を反映したデザインと匠の技

レクサスのデザインは、日本の伝統的な美意識や工芸品からインスピレーションを得ているものが少なくありません。例えば、スピンドルグリルは力強さとエレガンスを両立させ、レクサスの顔としての個性を際立たせています。内装に目を向ければ、木材や金属、革といった素材の組み合わせや加工技術に、日本の「匠」の技が活かされています。例えば、「名栗（なぐり）」仕上げのアルミパネルや、折り紙の技法を取り入れたドアトリムなど、細部にまでこだわり抜いたデザインは、レクサスならではの独創性と上質さを表現しています。

先進技術と環境性能の両立

レクサスは、早くからハイブリッド技術に注力し、高性能と優れた環境性能を両立するモデルを多数展開してきました。トヨタグループの先進的なハイブリッドシステムをベースに、レクサスならではの静粛性や滑らかな走行フィールを追求しています。また、近年では電気自動車（BEV）の開発にも力を入れており、持続可能な社会の実現に向けた取り組みも積極的に行っています。

これらの点は、レクサスが単なる移動手段ではなく、乗る人に深い満足感と誇りを与える存在であることを示しています。細部へのこだわりと革新性の追求が、レクサスの「すごさ」を形作っていると言えるでしょう。

レクサスとトヨタの違いを解説

レクサスはトヨタ自動車が展開する高級車ブランドですが、「トヨタ車と何が違うのか」という疑問を持つ方は少なくありません。両ブランドは同じグループ企業に属し、一部技術や部品を共有することもありますが、製品開発の哲学から製造プロセス、販売戦略に至るまで、明確な違いが存在します。

#### ブランドの目指す方向性

トヨタブランドは、幅広い顧客層に向けて、実用性、経済性、信頼性に優れた車を提供することを主眼としています。いわば、多くの人々の生活を支える「量」を追求するブランドです。 一方、レクサスブランドは、上質さ、快適性、先進性、そして所有する喜びといった付加価値を重視し、より特定の顧客層に向けて「質」を追求するブランドと言えます。感動や体験といったエモーショナルな価値の提供も目指しています。

#### 設計・開発思想

トヨタ車は、コストと性能のバランスを重視した設計が基本です。もちろん品質には万全を期していますが、レクサス車ほど素材の選択や静粛性対策、細部の作り込みにコストをかけることはありません。 レクサス車は、コスト以上に性能や質感を優先する設計思想を持っています。例えば、静粛性を高めるために特別な遮音材を使用したり、乗り心地を向上させるために複雑な構造のサスペンションを採用したり、内装に高価な本革や本木目パネルを惜しみなく使用したりします。プラットフォームやエンジンを共有するモデルがあったとしても、ボディ剛性の強化、サスペンションの専用チューニング、内外装の素材変更など、多くの部分でレクサス独自の仕様変更が加えられています。

#### 製造プロセスと品質基準

トヨタ車も高い品質基準で製造されていますが、レクサス車はさらに厳格な基準が適用されます。レクサス専用の生産ラインや工場が設けられている場合もあり、そこでは熟練した「匠」と呼ばれる技能者が、細部にわたり手作業に近い工程で品質をチェックしながら組み立てています。塗装の膜厚や色合い、部品同士の隙間（チリ）の均一性など、トヨタ車以上に厳しい基準が設けられています。

#### 販売・サービス体制

トヨタの販売店は全国に多数存在し、幅広い層がアクセスしやすい体制です。 レクサスは、専用の販売店網を展開し、高級ブランドにふさわしい上質な空間と「おもてなし」のサービスを提供しています。オーナー専用ラウンジの設置や、質の高いアフターサービスなど、車両本体だけでなく、購入後の体験全体で満足度を高めることを目指しています。

#### 価格帯

当然ながら、上記の開発コストや製造コスト、サービスの質の違いは車両価格に反映されます。レクサス車は、同等クラスのトヨタ車と比較して高価になります。

このように、レクサスとトヨタは、同じグループでありながらも、ターゲット顧客、製品コンセプト、品質基準、そして提供する価値において明確な違いがあります。レクサスは、トヨタの技術力を基盤としながらも、それを超える上質さと付加価値を追求するブランドなのです。

高級車レクサスの値段と購入の目安

高級車として認知されているレクサスですが、その新車価格はモデルによって幅広いです。エントリーモデルからフラッグシップモデルまで、多様なラインナップが用意されています。

レクサスの主なモデルと価格帯（新車・メーカー希望小売価格の目安）

購入の目安

レクサスを購入する際の目安としては、車両価格だけでなく、維持費も考慮する必要があります。自動車税、重量税、自賠責保険、任意保険、ガソリン代、駐車場代、そして定期的なメンテナンス費用（車検、点検、消耗品交換など）がかかります。特に排気量の大きなモデルや高性能モデルは、税金や保険料、燃費の面で維持費が高くなる傾向があります。

一般的に、無理なく車を購入・維持するためには、車両価格が年収の半分程度まで、あるいは年間維持費が月収の10～15%程度に収まるのが一つの目安と言われますが、これはあくまで一般的な話であり、個々のライフスタイルや価値観、貯蓄状況によって大きく異なります。

例えば、400万円台のモデルであれば、ある程度の安定した収入があれば手が届きやすいかもしれませんが、1,000万円を超えるモデルとなると、相応の経済力が求められるでしょう。レクサスオーナーの中には、品質の高さやリセールバリュー（再販価値）の高さを考慮して、多少無理をしてでも購入する方もいれば、余裕を持った資金計画で購入する方もいます。

最終的には、ご自身の経済状況やライフプランを総合的に考慮し、専門家（ファイナンシャルプランナーなど）に相談することも含めて、慎重に判断することが大切です。

レクサスは年収いくらで買えるのか

レクサス車の購入を検討する際、「自分の年収で買えるのだろうか」と考えるのは自然なことです。しかし、レクサスと一口に言っても前述の通り価格帯は幅広く、また個人の生活状況や価値観によって「買える」の基準も異なるため、一概に「年収いくらあれば買える」と断言することは難しいです。

一般的な目安と考え方

よく言われる自動車購入の目安として、「車両価格は年収の半分程度まで」というものがあります。例えば年収600万円の方であれば300万円程度、年収800万円の方であれば400万円程度の車が一つの目安となります。この基準に当てはめると、レクサスのエントリーモデルであるUX（約400万円～）やIS、NXの一部グレードであれば、年収800万円程度からが視野に入ってくると考えられます。

ただし、これはあくまで大まかな目安です。考慮すべき点は他にもあります。

• 生活費や他の支出: 住宅ローン、教育費、趣味など、他にどれくらいの支出があるかによって、車にかけられる予算は大きく変わります。
• 貯蓄額: 頭金をどれくらい用意できるか、ローンを利用する場合の返済計画なども重要です。頭金が多ければ月々の負担は軽減されます。
• 維持費: 車両価格だけでなく、税金、保険料、ガソリン代、メンテナンス費用といった維持費も考慮に入れる必要があります。レクサスは一般的に信頼性が高いとされますが、部品代などが国産大衆車より高価になる場合もあります。
• 価値観: 車にどれだけ価値を見出すか、という点も影響します。多少生活費を切り詰めてでも憧れの車に乗りたいと考える人もいれば、車はあくまで移動手段と割り切り、予算を抑えたいと考える人もいます。

年収別のシミュレーション（あくまで一例）

• 年収500万円～700万円台: この年収層では、新車でレクサスを購入する場合、エントリーモデル（UXなど）が中心となるでしょう。中古車であれば、NXやIS、ESなども選択肢に入ってくる可能性があります。ただし、維持費も含めて慎重な資金計画が必要です。
• 年収800万円～1000万円台: NXやRX、ESといったミドルクラスのモデルが新車でも現実的な選択肢となってきます。ローンの組み方や頭金の額によっては、さらに上位のモデルも視野に入るかもしれません。
• 年収1000万円以上: LXやLSといったフラッグシップモデルの購入も十分に検討できる年収層です。複数の車を所有することも可能になるかもしれません。

ローンや残価設定クレジットの活用

レクサスディーラーでは、各種ローンや残価設定型クレジットなどの購入サポートプランが用意されています。これらを活用することで、月々の支払い負担を軽減し、希望のモデルを購入しやすくなる場合があります。ただし、残価設定型クレジットの場合は、最終回の支払いや車両返却時の条件などを十分に理解しておくことが大切です。

結局のところ、「レクサスは年収いくらで買えるか」という問いに対する答えは、個々の状況によって大きく異なります。ご自身の収入、支出、貯蓄、そしてライフプランを総合的に考慮し、無理のない範囲で購入計画を立てることが肝要です。心配な場合は、ファイナンシャルプランナーやディーラーの担当者によく相談することをおすすめします。

結局レクサスは高級車ですか？ランキングと他社比較

• レクサスで1番の高級車は何ですか？代表モデル
• 最新版レクサスの高級車ランキング
• レクサスは高級車の何位ですか？市場評価
• レクサスとベンツはどっちが高いのか比較
• 比較対象としてアウディの高級車ランキング
• 日本で1番高級な車は何か知りたい
• まとめ：最終的にレクサスは高級車ですか

レクサスで1番の高級車は何ですか？代表モデル

レクサスラインナップの中で「1番の高級車」を定義するのは、何を基準にするかによって見方が分かれる可能性がありますが、一般的に価格、装備、ブランドの象徴性といった観点から総合的に判断すると、いくつかのモデルが挙げられます。

フラッグシップセダン「LS」

レクサスブランドの原点であり、常に最新技術と日本の「おもてなし」の精神を具現化してきたのがフラッグシップセダンのLSです。現行モデルは、優雅なデザイン、静粛性に優れた快適な室内空間、先進の安全技術、そして高性能なパワートレインを備えています。特に後席の快適性や装備はショーファードリブン（専属運転手が運転する車）としての使用も十分に考慮されており、まさにレクサスブランドを代表する高級車と言えます。価格帯も1,000万円を超えるグレードが中心です。

フラッグシップSUV「LX」

LXは、レクサスのSUVラインナップにおける頂点に立つモデルです。圧倒的な悪路走破性と、どのような道でも乗員を守る堅牢なボディ構造を持ちながら、室内は最高級の素材と装備で満たされています。その存在感あるエクステリアデザインと、ラグジュアリーを極めたインテリアは、まさにフラッグシップSUVと呼ぶにふさわしい風格を備えています。価格も1,200万円以上と、レクサスの中でもトップクラスです。

フラッグシップクーペ「LC」

LCは、レクサスのデザインと走りの情熱を体現するフラッグシップクーペです。息をのむほど美しいスタイリングと、官能的なエンジンサウンド、そして卓越した走行性能を兼ね備えています。内装も非常に凝った作りで、素材選びから仕上げに至るまで、まさに工芸品のようなこだわりが見られます。2ドアクーペという性質上、実用性よりも趣味性が高いモデルですが、レクサスの技術力と美意識を象徴する一台として、高い評価を得ています。価格帯も1,400万円を超えるグレードが存在します。

（参考）最高級ミニバン「LM」

日本市場では正式導入されていない時期がありましたが（2023年秋以降に日本導入発表）、海外市場、特にアジア圏を中心に展開されている「LM」は、レクサスラインナップの中でショーファードリブンとしての快適性を極限まで追求した最高級ミニバンです。広大な室内空間に、飛行機のファーストクラスを思わせるような豪華な独立シートや大型ディスプレイ、冷蔵庫などを備え、移動空間としての快適性を徹底的に高めています。もし日本で本格的に展開されれば、価格面でもレクサスで最も高価なモデルの一つとなるでしょう。

これらのモデルは、いずれもレクサスの技術、デザイン、おもてなしの精神を結集したものであり、「レクサスで1番の高級車」を語る上で欠かせない存在です。どのモデルが「1番」と感じるかは個人の好みや重視する点によりますが、LS、LX、LCはそれぞれのカテゴリーにおける頂点として、レクサスブランドの象徴的な高級車と言えるでしょう。

最新版レクサスの高級車ランキング

レクサスのラインナップにおける「高級車ランキング」は、主に車両本体価格を基準に考えると分かりやすいでしょう。ただし、価格が高いからといって全ての面で優れているとは限らず、各モデルにはそれぞれのコンセプトと魅力があります。ここでは、2024年から2025年初頭にかけての情報を基に、新車価格（メーカー希望小売価格）の高い順に代表的なモデルをいくつかご紹介します。

レクサス高級車 価格ランキング（目安）

このランキングを見ると、やはりショーファードリブンとしての要素が強いLMや、各カテゴリーのフラッグシップモデルであるLX、LS、LCが上位に来ることがわかります。これらはレクサスの技術の粋を集め、最高級の素材と装備が与えられたモデル群です。

一方で、RXやNXといったSUVモデル、ESやISといったセダンモデルも、それぞれのクラスで高い品質と快適性、先進性を備えており、多くのユーザーに支持されています。BEV専用モデルのRZも、新しいレクサスの方向性を示す重要なモデルとして位置づけられています。

ご自身の予算やライフスタイル、車に求めるものによって、最適な「高級車」は変わってきます。価格だけでなく、各モデルの特性を理解した上で選択することが大切です。

レクサスは高級車の何位ですか？市場評価

「レクサスは高級車の何位ですか？」という問いに対して、明確な順位を一つだけ提示するのは非常に難しいです。なぜなら、「高級車」の定義が多様であり、評価軸（価格、ブランドイメージ、性能、顧客満足度など）によって順位が変動するからです。

しかし、様々な市場調査や専門家の評価、そしてユーザーの声などを総合的に見ると、レクサスは世界の高級車市場において確固たる地位を築いており、一般的にトップティア（最上位層）またはそれに準ずる高い評価を得ていると言えます。

顧客満足度調査での高評価

レクサスは、特に品質、信頼性、ディーラーサービスの満足度において、世界各国の顧客満足度調査（例：J.D. パワーの調査など）で長年にわたり常に上位にランクインしています。これは、実際に車を所有し、使用しているユーザーからの直接的な評価であり、レクサスブランドの信頼性を裏付ける重要な指標です。この「購入後の満足度の高さ」は、高級車ブランドとしての価値を測る上で非常に大切な要素と考えられます。

ブランドイメージ

ブランドイメージという点では、メルセデス・ベンツやBMWといったドイツの老舗高級車ブランドが持つ歴史や伝統、モータースポーツでの実績といった面では、1989年誕生のレクサスはまだ若いブランドと言えるかもしれません。しかし、レクサスは「高品質」「信頼性」「静粛性」「おもてなしの心」といった独自のブランド価値を確立し、特に北米市場では長年にわたり高級車販売台数でトップクラスの実績を誇っています。日本国内においても、高級車ブランドとしての認知度は非常に高いです。

特定の評価軸でのランキング

例えば、「信頼性が高い高級車ブランドランキング」のような調査があれば、レクサスは常に最上位に来ることが予想されます。一方で、「伝統と格式のある高級車ブランドランキング」といった視点では、ヨーロッパの老舗ブランドに次ぐ位置になるかもしれません。「スポーティーな走りが魅力の高級車ブランド」という点では、BMWやポルシェなどが上位に来ることが多いでしょう。

日本国内における位置づけ

日本国内においては、輸入車を含めた高級車市場の中で、レクサスは販売台数でも常に上位に位置しており、トヨタブランドで培われた信頼性を背景に、多くのユーザーから選ばれています。「いつかはレクサス」と考える人も少なくなく、国産高級車の代表格としての地位を確立しています。

要するに、レクサスが高級車市場で「何位」と断定することはできませんが、多くの評価軸において高いポジションを占めており、世界的に見ても有力な高級車ブランドの一つであることは間違いありません。特に品質と顧客満足度においては、他の追随を許さない強みを持っていると言えるでしょう。

レクサスとベンツはどっちが高いのか比較

「レクサスとベンツはどっちが高いのか」という疑問は、高級車の購入を検討する際に多くの方が抱くものです。結論から申し上げますと、一般的には同等クラスのモデルで比較した場合、メルセデス・ベンツの方が車両本体価格が高めに設定される傾向があります。ただし、これはあくまで一般的な傾向であり、モデルやグレード、オプションの選択によって価格は大きく変動するため、個別の比較が不可欠です。

価格設定の傾向

• メルセデス・ベンツ: 長い歴史とブランド力、先進技術への積極的な投資などを背景に、車両価格は比較的高めに設定されています。特に上位モデルや高性能なAMGモデルは、非常に高価になります。また、オプション装備が豊富に用意されており、自分好みにカスタマイズしていくと総額が大きく上昇することもあります。
• レクサス: 高品質な素材や丁寧な作り込み、充実した標準装備などを特徴としながらも、同クラスのドイツ車と比較すると、やや戦略的な価格設定がなされている場合があります。多くの装備が標準で搭載されているため、オプション選択による価格上昇が比較的抑えられる傾向も見られます。

具体的なモデルクラスでの比較（あくまでイメージ）

• 標準装備の内容: レクサスは多くの安全装備や快適装備が標準で搭載されていることが多いのに対し、ベンツではそれらがオプション扱いとなる場合があります。単純な車両本体価格だけでなく、装備内容を考慮した実質的な価格を比較することが大切です。
• 維持費: 税金や保険料は排気量や車両価格によって変動します。部品代や整備費用は、一般的に輸入車であるベンツの方が国産車であるレクサスよりも高くなる傾向があります。ただし、レクサスも高級車であるため、一般的な国産大衆車よりは維持費がかかります。
• リセールバリュー: レクサスは品質の高さと信頼性から、中古車市場でも高い人気を誇り、リセールバリューが良い傾向にあります。ベンツも人気ブランドですが、モデルによってはレクサスほどのリセールが期待できない場合もあります。

最終的にどちらが高いかは、具体的なモデル、グレード、装備、そして購入後の維持費まで含めたトータルコストで比較する必要があります。興味のあるモデル同士で見積もりを取り、詳細な条件を比較検討することをおすすめします。

比較対象としてアウディの高級車ランキング

レクサスを検討する際に、比較対象としてよく名前が挙がるドイツの高級車ブランドの一つがアウディです。アウディもまた、革新的な技術と洗練されたデザインで高い評価を得ています。ここでは、アウディのラインナップにおける「高級車ランキング」を、レクサスとの比較を意識しながら概観してみましょう。価格帯はレクサスと同様に、モデルやグレードによって大きく異なります。

アウディ 高級車 価格ランキング（目安・代表的モデル）

アウディとレクサスの比較ポイント

• デザイン哲学: アウディは知的でクール、先進性を感じさせるシャープなデザインが特徴です。一方、レクサスは日本の美意識を取り入れたエレガントさや力強さを表現するデザインが多いです。
• 駆動方式: アウディは「quattro（クワトロ）」と呼ばれる独自の4WD技術に強みを持ち、多くのモデルで採用されています。レクサスも4WDモデルはありますが、FR（後輪駆動）やFF（前輪駆動）をベースにしたモデルが中心です。
• インテリア: アウディは先進的なデジタルインターフェース（バーチャルコックピットなど）や高品質な素材感が特徴です。レクサスは「匠の技」を活かした細やかな作り込みや、おもてなしの思想が反映された快適性が追求されています。
• ブランドイメージ: アウディは「技術による先進」をスローガンに掲げ、革新的なイメージがあります。レクサスは「品質と信頼性」「おもてなし」といったイメージが強いです。

価格帯で見ると、フラッグシップモデルや高性能なRS/Sモデルではアウディも非常に高価になります。一方で、エントリーからミドルクラスにかけては、レクサスと同等か、モデルによってはアウディの方がやや選択肢が多い価格帯からスタートすることもあります。

最終的には、両ブランドの車を実際に見て、試乗して、ご自身の好みや価値観に合う方を選ぶことが大切です。

日本で1番高級な車は何か知りたい

「日本で1番高級な車」という問いに対する答えは、何を基準にするか、そして「日本の車」をどこまで含めるかによって変わってきます。ここではいくつかの視点から解説します。

日本メーカーが国内で正規販売するモデルの中で最も高価な車

この条件で考えると、2024年から2025年初頭の時点では、レクサス LM や レクサス LX の最上位グレード、レクサス LS の最上位グレード、レクサス LC の特別仕様車などが候補に挙がります。これらのモデルは、メーカー希望小売価格で1,500万円から2,000万円を超えるものも存在します。特にレクサス LMはショーファードリブンとしての快適性を極限まで追求しており、その価格設定は他の国産車とは一線を画します。 また、トヨタ センチュリーも忘れてはならない存在です。センチュリーは皇室や政府要人、企業のトップなどが使用する日本を代表するショーファードリブンカーであり、その価格も2,000万円を超えます。SUVタイプのセンチュリーも登場し、さらに高価格帯の選択肢が増えました。

したがって、これらのモデルが、現行で日本メーカーから正規販売されている車の中では「1番高級」と言える価格帯に位置しています。

特殊な限定生産車やカスタマイズカーを含める場合

過去には、レクサス LFA（2010年～2012年生産）のような、限定生産のスーパーカーが存在しました。LFAの新車価格は約3,750万円で、現在では中古市場でそれを大幅に上回る価格で取引されることもあります。このような特殊なモデルを含めると、話は変わってきます。また、個人が特注で内外装をカスタマイズした車両なども、元の車両価格を大きく上回る価値を持つことがあります。

日本で購入可能な全ての車（輸入車を含む）の中で最も高価な車

この視点で見ると、話は全く異なります。ロールスロイス、ベントレー、フェラーリ、ランボルギーニ、ブガッティといった海外の超高級車ブランドのトップモデルや限定車は、数千万円から数億円、場合によってはそれ以上の価格が付けられることもあります。これらの車は、日本国内でも正規輸入代理店や専門の販売店を通じて購入可能です。

まとめると

• 日本メーカーが国内で正規販売する現行モデルとしては、レクサス LM、レクサス LX/LS/LCの最上位グレード、トヨタ センチュリーなどが2,000万円前後の価格帯で最も高級な部類に入ります。
• 過去の限定生産車を含めると、レクサス LFAのような高額なモデルも存在しました。
• 輸入車を含めて日本で購入可能な車という広いくくりでは、数億円クラスの車も存在し、国産車の価格帯をはるかに超えます。

「日本で1番高級な車」という言葉が指す範囲によって、具体的な車種は変わってきます。一般的に「日本の高級車」としてイメージされるのは、やはりレクサスやセンチュリーといった国内ブランドの最上位モデルでしょう。

総括：最終的にレクサスは高級車ですか

これまでの情報を総合すると、「レクサスは高級車ですか」という問いに対する答えは、個人の価値観や比較対象によって異なると言えますが、一般的には高級車ブランドとして広く認知され、その地位を確立していると言って良いでしょう。

この記事で解説した主なポイントは以下の通りです。

レクサスでの門前払い？ディーラー対応の誤解と真実